OʻRTA SIGʻIMLI SHAHARLARDA AJRATILGAN “A”-YOʻLAKLAR TARMOGʻINI REJALASHTIRISHNING SHAHARSOZLIK SAMARADORLIGI (URGANCH SHAHRI MISOLIDA)
Keywords:
Shaharsozlik, oʻrta sigʻimli shaharlar, A-yoʻlak, jamoat transporti, BRT, koʻchalar tarmogʻi, oqim zichligi shovqin, model, estakada.Abstract
Shahar aholi soni 100-500 ming kishi boʻlgan oʻrta sigʻimli shaharlarda jamoat transporti uchun ajratilgan A-yoʻlaklar (dedicated bus lanes) tarmogʻini tashkil etishning shaharsozlik, muhandislik va iqtisodiy samaradorligi Urganch shahri misolida tadqiq qilingan. Magistral koʻchalar geometriyasi va yoʻlovchi oqimlari tahlili asosida shahar infratuzilmasini keskin oʻzgartirmasdan avtobuslar tezligi va qatnov muntazamligini oshirish imkoniyatlari baholangan.
References
1. Vuchic V. R. Urban Transit Systems and Technology. – Hoboken: John Wiley & Sons, 2007.
2. Vuchic V. R. Urban Transit: Operations, Planning, and Economics. – Hoboken: John Wiley & Sons, 2005.
3. ShNQ 2.07.01-23. Shaharsozlik. Shahar va qishloq posyolkalari aholi punktlarini rejalashtirish va qurish. – Toshkent, 2023.
4. ShNQ 2.08.02-23 “Jamoat binolari va inshootlari”.
5. ShNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Loyihalash talablari”.
6. ShNQ 2.05.09-22 “Tramvay va trolleybus yoʻllari”.
7. ShNQ 2.05.09-22 “Tramvay va trolleybus yoʻllari”.